Serial | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line Number | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Flight | 25.06.91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model | DHC-8-311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Left Fleet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comments | frd Gerona-Exeter for overhaul to NWI for painting ret NWI-Exeter 15.07.11 now white AD above cockpit windows s03.08.11 to be ret to dutch lessor for Australian customer, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Registration History
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